Hyper 2022

Конструкция с пятью поперечными баллонами создает очень прочную раму для купола, которая так необходима для кайтов с более длинным размахом крыльев, таких как кайты в форме Delta Bow. Для высокоэффективных биг-эйр кайтов, таких как Hyper, крайне важно сохранять свою форму, и это лучше всего достигается с помощью конструкции на 5 поперечных баллонов.

TerTex — это новый материал, который используется во всех кайтах CrazyFly 2022 года. Он в два раза прочнее, чем наш Triplex рипстоп и в то же время TerTex на сорок процентов легче, чем дакрон, который мы используем. Применяется на всех баллонах, законцовках крыла и поверх центрального поперечного баллона всех кайтов CrazyFly 2022. TerTex значительно снижает вес кайта. Более легкие воздушные змеи быстрее двигаются в воздухе, быстрее поворачивают и их легче перезапустить. TerTex также увеличивает ветровой диапазон кайта, так как улучшаются характеристики нижней границы. Кайт более легкий и все еще может летать при более слабом ветре.

Клапан Airlock обеспечивает легкое и быстрое накачивание и спуск воздуха из кайта. Для дополнительного удобства шланг насоса подсоединяется к клапану простым поворотным движением и остается надежно подсоединенным в течение всего процесса надувания..

Мы перенесли точки крепления задних строп непосредственно на передний край кайта. Новое расположение точек крепления оказывает меньшее давление на купол и создает более понятный отклик и более быстрый поворот кайта.

Hyper 2022 продолжает развиваться в ногу со временем: вес уменьшен, а прочность и характеристики улучшены. Новый Hyper подвергся серьезному обновлению, так как наши дизайнеры применили совершенно новый легкий материал TerTex. Он в два раза прочнее, чем наш Triplex triple ripstop, и в то же время TerTex на сорок процентов легче, чем материал Dacron, который мы используем. TerTex применяется в важнейших частях кайта, чтобы уменьшить вес, но в то же время сохранить жесткий и прочный каркас. TerTex применяется на всех баллонах, законцовках крыла и поверх центрального поперечного баллона. В этих частях TerTex заменил Dacron, а Hyper 12m 2022 года весит 3,7 кг вместо 4 кг Hyper 12m 2021 года.
Эта разница в весе имеет большое значение в работе кайта. Более легкие воздушные змеи быстрее двигаются в воздухе, быстрее поворачивают и их легче перезапустить. TerTex также увеличивает ветровой диапазон кайта, так как улучшаются характеристики нижней границы.
С уменьшением веса расстраповка тоже потребовала доработок, чтобы добиться максимальной производительности и в полной мере воспользоваться преимуществами экономии веса. Давление на планке уменьшено, и новый Hyper стал более плавным. Передний край состоит из меньшего количества панелей, а усиление швов передней кромки было перемещено внутрь для повышения прочности и более чистого закрывающего шва.
Все эти характеристики были улучшены, тогда как время зависания и подъемная сила Hyper остались нетронутыми, и мы все знаем, насколько это потрясающе.